9-ступенчатые ЯМЗ (до 1800 H.м)
- установку пневмоусилителя переключения передач;
- применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
- блокировку запуска стартера при включенной передаче;
- установку электронного датчика спидометра;
- применения ходоуменьшителя;
- дополнительный отбор мощности до 100 л.с..
Технические данные
| Тип коробки передач | Модель, комплектация | Основное применение | Макс. входной крутящий момент, Н.м | Масса с картером сцепления, кг | Передаточные числа | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода | ЯМЗ-239 | Автомобили МЗКТ | 1800 | 385 |
1 – 12,24
2 – 6,88
3 – 4,86
4 – 3,50
5 – 2,74
|
6 – 1,97
7 – 1,39
8 – 1,00
9 – 0,78
З/ход – 10,04
|
|
ЯМЗ-239-02
|
Автомобили МАЗ
|
|||||
|
ЯМЗ-239-03
|
Автомобили КрАЗ
|
|||||
|
ЯМЗ-239-24
|
Автомобили «Урал»
|
|||||
|
ЯМЗ-2391
|
Автомобили КрАЗ, «Урал»
|
1 – 12,24
2 – 6,88
3 – 4,86
4 – 3,50
5 – 2,46
|
6 – 1,97
7 – 1,39
8 – 1,00
9 – 0,703
З/ ход - 10,04
|
|||
|
ЯМЗ-2391-10
|
Автомобили КрАЗ
|
|||||
|
ЯМЗ-2392-10
|
Автомобили КамАЗ
|
1 – 12,24
2 – 6,88
3 – 4,86
4 – 3,50
5 – 2,74
|
6 – 1,97
7 – 1,39
8 – 1,00
9 – 0,78
З/ход – 10,04
|
|||
|
ЯМЗ-2393-03
|
Автомобили БЗКТ
|
|||||
|
ЯМЗ-2393-10
|
Автомобили БЗКТ с двигателем ОАО «ТМЗ»
|
|||||
|
ЯМЗ-2394
|
Автомобили БЗКТ
|
450
|
Технические характеристики
| Модель | Макс. входной крутящий момент, Н·м | Масса, кг | Управление переключением передач | Фланец крепления карданного вала | Дополнительный отбор мощности | Основное применение |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЯМЗ-239 (базовая модель) |
1800 | 385 |
Рычаг или механизм для присоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения нижнего диапазона. |
ISO 8667-T180 |
От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с). |
Автомобили МЗКТ |
|
ЯМЗ-239-03 |
Автомобили КрАЗ |
|||||
|
ЯМЗ-239-20 |
Автомобили МЗКТ |
|||||
|
ЯМЗ-239-22 |
Автомобили МАЗ |
|||||
|
ЯМЗ-239-24 |
Автомобили "Урал" |
|||||
|
ЯМЗ-2391 (базовая модель) |
От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 44 кВт (60 л.с.) и от зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с). |
Автомобили КрАЗ, РИАТ |
||||
|
ЯМЗ-2391-10 |
Автомобили КрАЗ |
|||||
|
ЯМЗ-2391-20 |
Автомобили КрАЗ, РИАТ |
|||||
|
ЯМЗ-2391-22 |
Автомобили "Урал" |
|||||
|
ЯМЗ-2391-23 |
Автомобили КрАЗ |
|||||
|
ЯМЗ-2392-10 |
От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с). |
Автомобили КамАЗ |
||||
|
ЯМЗ-2393-03 |
Автомобили БЗКТ |
|||||
|
ЯМЗ-2393-10 |
Спецфланец или ISO 8667-T180 |
Автомобили БЗКТ с двигателем ТМЗ |
||||
|
ЯМЗ-2393-2 |
||||||
|
ЯМЗ-2394 |
450 |
Автомобили БЗКТ |
||||
|
ЯМЗ-1809* (новое поколение) |
370 | ISO 8667-T180 |
См. ЯМЗ-239 (базовая модель) |
Автомобили МАЗ |
||
|
ЯМЗ-1809-30* (новое поколение) |
Автомобили КрАЗ |
|||||
|
ЯМЗ-1809-50* (новое поколение) |
Автомобили "Урал" |
|||||
|
ЯМЗ-1909* (новое поколение) |
1900 |
См. ЯМЗ-2391 (базовая модель) |
Автомобили МАЗ |
|||
|
ЯМЗ-1909-30* (новое поколение) |
Автомобили КрАЗ |
|||||
|
ЯМЗ-1909-50* (новое поколение) |
Автомобили "Урал" |
Коробка передач ЯМЗ 239. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
- Исправная работа коробки передач ЯМЗ -239 и срок ее службы находятся в прямой зависимости от культуры эксплуатации, поэтому внимательно нужно относиться к проведению всех регламентных работ, предусмотренных ОАО "Автодизель" Ярославским моторным заводом.
- Не рекомендуется применение смазочнх материалов, не указанных в руководстве по эксплуатации коробки передач ЯМЗ -239.
- Для предотвращения повреждения синхронизатора демультипликатора и синхронизаторов основной коробки предач ЯМЗ при включенной лампе сигнализатора переключение демультипликатора не допускается.
- Запрещается включать первую передачу при включенном высшем диапазане демультипликатора.